單項(xiàng)選擇題

配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是（）。
a．所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu)；
b．在塢內(nèi)安裝或檢查時(shí)不用拆螺旋槳；
c．防護(hù)環(huán)更換方便；
d．防磨襯套更換方便；
e．防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。

A.a～d
B.a+b+c+e
C.c+e
D.a+c+d+e


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1.單項(xiàng)選擇題螺旋槳吸收功率不變時(shí)，則螺旋槳推力與（）成反比，與（）成正比。

A.螺旋槳的效率/船舶航速
B.船舶航速/螺旋槳的效率
C.扭矩/螺旋槳的效率
D.螺旋槳的效率/螺旋槳的進(jìn)速

3.單項(xiàng)選擇題螺旋槳的推力在（）處傳給船體。

A.中間軸承
B.主軸承
C.推力軸承
D.尾軸承

4.單項(xiàng)選擇題水潤(rùn)滑尾軸承在工作時(shí)處于（）狀態(tài)，油潤(rùn)滑尾軸承在工作時(shí)處于（）狀態(tài)。

A.半液體潤(rùn)滑/液體潤(rùn)滑
B.液體潤(rùn)滑/液體潤(rùn)滑
C.半液體潤(rùn)滑/半液體潤(rùn)滑
D.邊界液體潤(rùn)滑/半液體潤(rùn)滑

5.單項(xiàng)選擇題螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽，其螺紋應(yīng)是（）。

A.右旋
B.左旋
C.與螺旋槳正轉(zhuǎn)方向相反
D.與螺旋槳正轉(zhuǎn)方向相同

最新試題

SSP電力推進(jìn)裝置，有兩個(gè)固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端，2個(gè)螺旋槳負(fù)載分配是（）的總負(fù)載，吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭，除了提高推進(jìn)性能外，還兼作（）。

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Simplex型密封裝置用于（）。

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尾軸設(shè)置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。

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水潤(rùn)滑尾軸承在工作時(shí)處于（）狀態(tài)，油潤(rùn)滑尾軸承在工作時(shí)處于（）狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)起動(dòng)工況時(shí)，米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是（）。a．P與R大小相等、方向相反；b．P與R不在一條直線上形成力偶；c．P與R在一條直線上形成力偶；d．壓力中心與支點(diǎn)中心不重合；e．壓力中心與支點(diǎn)中心重合。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。

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用鐵梨木作尾軸承材料，尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是（）。

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Simplex改進(jìn)型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。

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Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因（）。

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主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下，航速降低時(shí)軸系所承受推力（）。

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