A.門柱和車架部分有焊接痕跡
B.車身曲線部位線條不流暢
C.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
D.內(nèi)鈽材料不平整
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A.前保險(xiǎn)杠彎曲變形
B.更換過(guò)倒車鏡
C.車架大梁彎曲變形
D.前葉子板補(bǔ)過(guò)漆
A.不足
B.過(guò)量
C.正常
D.無(wú)制冷劑
A.紅色
B.黃色
C.橙色
D.藍(lán)色
A.低速擋
B.前進(jìn)擋
C.倒車擋
D.超速擋
A.輪胎的外側(cè)磨損異常
B.輪胎的內(nèi)側(cè)磨損異常
C.輪胎的外側(cè)和內(nèi)側(cè)同時(shí)磨損異常
D.輪胎的中部磨損異常
最新試題
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
安全氣囊的類型有()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。