A.故意侵權(quán)
B.過失侵權(quán)
C.無過失侵權(quán)
D.意外侵權(quán)
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A.雇主責(zé)任風(fēng)險
B.產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險
C.職業(yè)責(zé)任風(fēng)險
D.汽車責(zé)任風(fēng)險
A.人身風(fēng)險
B.規(guī)章制度
C.員工
D.獎勵
A.人為因素
B.物的因素
C.環(huán)境因素
D.管理因素
A.重要人物損失
B.信用損失
C.業(yè)務(wù)損失
D.經(jīng)濟(jì)損失
A.了解客觀存在的各種風(fēng)險
B.分析整個系統(tǒng)所存在的風(fēng)險因素及其類型,估計可能發(fā)生的后果
C.運(yùn)用各種方法系統(tǒng)地、連續(xù)地認(rèn)識所面臨的各種風(fēng)險以及分析風(fēng)險事故發(fā)生的潛在原因
D.即分析引起風(fēng)險事故的各種因素
最新試題
在下列哪些情況下對一個損失暴露單位進(jìn)行自留()。
引起火災(zāi)的風(fēng)險源包括()。
風(fēng)險衡量以()和()為主要測算指標(biāo),并據(jù)以確定風(fēng)險的大小或高低。
()階段的連續(xù)作用和相繼發(fā)生是造成意外傷害的整個過程,缺一不可。如果消除前面幾環(huán)中的任何一個,傷害即可避免。而減少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行為。
人身風(fēng)險是指由于人的死亡、殘廢、疾病、衰老及喪失或降低勞動能力等所造成的風(fēng)險。人身風(fēng)險通常又可分為()。
在識別風(fēng)險過程中,風(fēng)險管理人員需要考慮的是()。
按照風(fēng)險事故發(fā)生的原因,風(fēng)險可以劃分為()。
提出了10種控制能量破壞性釋放的策略:防止能量聚集;減少已聚集的可能引發(fā)事故的能量;防止已聚集的能量釋放;減慢能量釋放的速度;從時間或空間上把釋放的能量與易損對象隔離開;()。
企業(yè)的風(fēng)險管理者從風(fēng)險管理角度出發(fā),對企業(yè)人身風(fēng)險進(jìn)行管理,其產(chǎn)生的效果與影響,已超出風(fēng)險管理本身的意義,它在發(fā)揮安全保障作用之外,還起到以下作用()。
下列屬于風(fēng)險偶然性的有()。