A、由KBR和KBC組成的吸收電路
B、壓敏電阻
C、穩(wěn)壓觸發(fā)電路
D、單極自動開關(guān)
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A、變壓器
B、阻容
C、二極管電路
D、光電耦合器件
A、不變
B、下降很小
C、迅速下降
D、上升
A、1YSJ常開觸指上
B、2YSJ常開觸指上
C、壓力繼電器雙斷點常開觸指上
D、1YSJ常開與2YSJ常開串聯(lián)回路上
A、脈沖形成插件
B、轉(zhuǎn)向架控制插件
C、轉(zhuǎn)換控制插件
D、電壓給定插件
A、10個
B、12個
C、15個
D、18個
最新試題
和諧型機車緩解停放制動(彈停),車下停放制動指示器應(yīng)變綠。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中,列車運行在區(qū)間(進(jìn)站分區(qū)除外):開機后監(jiān)控進(jìn)入降級狀態(tài)時,將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站,有速度時按壓【開車】鍵。
DK-1型電空制動機空氣位操縱時,由于大閘已經(jīng)失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
空氣位操縱時,將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動。
CCBⅡ制動機,補機狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機車緩解,但是補機制動缸仍有壓力,應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。
DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
JK0043走行部監(jiān)測裝置,將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實時送副機顯示。
LKJ2000型監(jiān)控裝置,錯誤輸入客貨種類,會導(dǎo)致限速值不正確。
韶山3型4000系電力機車,低壓試驗前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
HXD3電力機車,交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。