A、1500
B、1030
C、1000
D、910
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A、開路
B、短路
C、與二次側所有測量儀表的電壓線圈并聯(lián)
D、與二次側所有測量儀表的電壓線圈串聯(lián)
A、受電弓降弓速度
B、接觸壓力
C、升弓高度
D、受電弓升弓速度
A、0.1S
B、0.2S
C、0.3S
D、0.4S
A、100
B、150
C、200
D、250
A、發(fā)揮功率
B、通過曲線
C、粘著
D、穩(wěn)定
最新試題
HXD3電力機車采用分布式微機控制系統(tǒng)。
和諧型機車對機車施加停放制動(彈停)后彈停指示燈亮。當機車制動缸壓力超過250KPa,彈停指示燈滅。
制動波是由后向前逐次傳播的。
JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。
HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。
韶山3型4000系電力機車,低壓試驗前應確認蓄電池電壓應不低于91.5V。
JK0043走行部監(jiān)測裝置,將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息不能實時送副機顯示。
CCBⅡ制動機,緊急制動后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運轉位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后,除進行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。
DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
監(jiān)控裝置途中關機后再開機的操作規(guī)定中,列車運行在區(qū)間(進站分區(qū)除外):開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時,將監(jiān)控裝置車站代號設定為下一車站,有速度時按壓【開車】鍵。