單項選擇題均衡風缸控制模塊ERCP上的無動力回送塞門DE打至“投入”位時,溝通的通路是()。
A、均衡管與制動管
B、制動管與平均管
C、制動管與第二總風缸
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1.單項選擇題均衡風缸控制模塊ERCP中的作用電磁閥APP失電時,其作用為()。
A、總風通均衡風缸的通路被關斷,均衡風缸保壓
B、均衡風缸通大氣的通路被關斷,均衡風缸保壓
C、總風通均衡風缸,均衡風缸增壓
2.單項選擇題均衡風缸控制模塊ERCP中的作用電磁閥APP得電時,其作用為()。
A、總風通均衡風缸的通路被關斷,均衡風缸保壓
B、均衡風缸通大氣的通路被關斷,均衡風缸保壓
C、總風通均衡風缸,均衡風缸增壓
3.單項選擇題均衡風缸控制模塊ERCP中的緩解電磁閥DEL失電時,其作用為()。
A、均衡風缸通大氣,均衡風缸減壓
B、均衡風缸通大氣的通路被關斷,均衡風缸保壓
C、總風通均衡風缸,均衡風缸增
4.單項選擇題均衡風缸控制模塊ERCP中的緩解電磁閥DEL得電時,其作用為()。
A、均衡風缸通大氣,均衡風缸減壓
B、均衡風缸通大氣的通路被關斷,均衡風缸保壓
C、總風通均衡風缸,均衡風缸增壓
5.單項選擇題CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中,產生制動缸壓力的模塊是()。
A、制動缸控制模塊BCCP
B、制動管控制模塊BPCP
C、13控制模塊
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內、電機車無動力托運時,按不同類型機車制動機無動力回送要求,切斷制動閥與列車制動主管的通路,開放()塞門。
題型:單項選擇題
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