A、800kW
B、900kW
C、1000kW
D、1025kW
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A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
A、能進行比較穩(wěn)定的再生制動、大容量的功率因數(shù)補償及濾波裝置
B、靈敏的防空轉(zhuǎn)、防滑行系統(tǒng);靜止單一三相變流器供輔助電機變頻啟動
C、牽引電動機為H級絕緣、無級磁場削弱、滾動抱軸承
D、大量采用集成電路的電子插件、低位牽引裝置配以軸重轉(zhuǎn)移電氣補償
A、3000kW
B、4000kW
C、4800kW
D、5400kW
A、80km/h
B、99km/h
C、160km/h
D、170km/h
最新試題
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導致主觸頭卡滯燒損。
東風8B型內(nèi)燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應超過()
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風7C型內(nèi)燃機車預熱鍋爐燃油消耗為()
東風8B型內(nèi)燃機車接地開關置“微機”位,漏電流大于()時,微機屏將顯示“主回路接地”。
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于()