單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車(chē)低壓試驗(yàn)前將主接地隔離開(kāi)關(guān)置懸空位，測(cè)量牽引電路對(duì)地絕緣電阻值應(yīng)不小于（）。

A、0．5MQ
B、2MQ
C、3MQ
D、100MQ


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2.單項(xiàng)選擇題SS6B型電力機(jī)車(chē)單個(gè)牽引電機(jī)功率為（）。

A、800kW
B、900kW
C、1000kW
D、1025kW

3.單項(xiàng)選擇題DJ2型交流傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車(chē)功率持續(xù)為（）。

A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW

4.單項(xiàng)選擇題DJl型交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)額定功率為（）。

A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于8K型電力機(jī)車(chē)主要特點(diǎn)，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

A、能進(jìn)行比較穩(wěn)定的再生制動(dòng)、大容量的功率因數(shù)補(bǔ)償及濾波裝置
B、靈敏的防空轉(zhuǎn)、防滑行系統(tǒng)；靜止單一三相變流器供輔助電機(jī)變頻啟動(dòng)
C、牽引電動(dòng)機(jī)為H級(jí)絕緣、無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱、滾動(dòng)抱軸承
D、大量采用集成電路的電子插件、低位牽引裝置配以軸重轉(zhuǎn)移電氣補(bǔ)償

最新試題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的蓄電池閘刀開(kāi)關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān)，（）不屬于它的用途。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時(shí)，則機(jī)車(chē)功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”，同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題