A.3/不用將軸抽出
B.6/不用將軸抽出
C.6/不進(jìn)行塢內(nèi)檢驗(yàn)
D.3/不進(jìn)行塢內(nèi)檢驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
目前CCS實(shí)施的基于船舶狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督檢驗(yàn)對(duì)象是（）。
Ⅰ．螺旋槳軸；
Ⅱ．柴油機(jī)；
Ⅲ．舵機(jī)；
Ⅳ．調(diào)距槳液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
A.5年內(nèi)不少于2次/39個(gè)月
B.5年內(nèi)不少于2次/36個(gè)月
C.5年內(nèi)不少于3次/30個(gè)月
D.5年內(nèi)不少于3次/24個(gè)月
A.機(jī)械處所的通風(fēng)系統(tǒng)包括關(guān)閉和切斷裝置處于良好工作狀態(tài)
B.機(jī)械處所脫險(xiǎn)通道暢通，自閉裝置有效
C.甲板水密門及通道保持暢通，且自閉裝置處于良好工作狀態(tài)
D.機(jī)械處所的艙底水系統(tǒng)、污水井按實(shí)際可行進(jìn)行檢驗(yàn)
A.缺少保持船級(jí)檢驗(yàn)證件
B.發(fā)生海損事故后，沒修復(fù)
C.長(zhǎng)期停航后通過規(guī)定周期的檢驗(yàn)
D.自行改裝并改變船舶原有結(jié)構(gòu)
A.特別檢驗(yàn)
B.塢內(nèi)檢驗(yàn)
C.循環(huán)檢驗(yàn)
D.螺旋槳軸抽出檢驗(yàn)
最新試題
中華人民共和國(guó)海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則”是（）的依據(jù)。
驗(yàn)船師對(duì)船舶進(jìn)行公證檢驗(yàn)時(shí)，是以（）的身份執(zhí)檢。Ⅰ．第三者；Ⅱ．第二者；Ⅲ．執(zhí)法者。
選擇關(guān)于公證檢驗(yàn)的正確敘述（）。Ⅰ．損壞檢驗(yàn)可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；Ⅱ．索賠檢驗(yàn)可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；Ⅲ．船舶狀況檢驗(yàn)是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況，不能作為船舶估價(jià)的依據(jù)。
中華人民共和國(guó)海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則”是實(shí)施法定檢驗(yàn)的依據(jù)，其檢驗(yàn)涉及的內(nèi)容包括（）方面。Ⅰ．船舶安全檢驗(yàn)；Ⅱ．防止船舶污染檢驗(yàn)；Ⅲ．船舶噸位丈量；Ⅳ．船舶載重線檢驗(yàn)；Ⅴ．船舶起重設(shè)備檢驗(yàn)。
船舶貨物損壞檢驗(yàn)主要是根據(jù)（）的申請(qǐng)而進(jìn)行的。Ⅰ．貨主；Ⅱ．貨物保險(xiǎn)人；Ⅲ．貨物承運(yùn)人；Ⅳ．船東。
按法定檢驗(yàn)規(guī)定，換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口，經(jīng)海事局同意可給予不超過（）的展期，對(duì)短途航行的船舶可給予（）的寬限期。
法定檢驗(yàn)規(guī)定，對(duì)船舶水下部分和有關(guān)項(xiàng)目的檢查通常在干塢內(nèi)進(jìn)行船底外部檢查，其檢驗(yàn)間隔期客船（），高速船（）。
國(guó)內(nèi)航行的客船適航證書應(yīng)進(jìn)行（），有效期（）年。Ⅰ．初次檢驗(yàn)；Ⅱ．年度檢驗(yàn)；Ⅲ．中間檢驗(yàn)；Ⅳ．換證檢驗(yàn)；Ⅴ．2；Ⅵ．5。
下列關(guān)于船舶證書說法正確的是（）。Ⅰ．展期的期限一律不得超過5個(gè)月；Ⅱ．未經(jīng)展期的證書，給予最多1個(gè)月的寬限期限；Ⅲ．已經(jīng)展期過的證書不得再展期。
船舶公證檢驗(yàn)又稱（）。Ⅰ．公證性鑒定；Ⅱ．公平性檢驗(yàn)；Ⅲ．公開性事故檢驗(yàn)。