A.分開考慮
B.結(jié)合起來考慮
C.由船檢部門確定是否結(jié)合起來考慮
D.都不對
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A.5年/4年
B.5年不的少于2次/5
C.5/5年不的少于2次
D.5年/5年
船舶螺旋槳軸的滑油必須具備（）條件，才能申請CCS螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)檢驗。
Ⅰ．螺旋槳軸應裝認可油封的獨立潤滑系統(tǒng)，并能定時取樣分析；
Ⅱ．油樣能在軸工作時取樣或停車后馬上能取樣；
Ⅲ．運行中軸承的溫度應有記錄，并將油耗記錄保存在船上；
Ⅳ．油封裝置應能在不抽軸的情況下更換。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.3/不用將軸抽出
B.6/不用將軸抽出
C.6/不進行塢內(nèi)檢驗
D.3/不進行塢內(nèi)檢驗
目前CCS實施的基于船舶狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督檢驗對象是（）。
Ⅰ．螺旋槳軸；
Ⅱ．柴油機；
Ⅲ．舵機；
Ⅳ．調(diào)距槳液壓傳動機構(gòu)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
A.5年內(nèi)不少于2次/39個月
B.5年內(nèi)不少于2次/36個月
C.5年內(nèi)不少于3次/30個月
D.5年內(nèi)不少于3次/24個月
最新試題
不符合法定檢驗規(guī)定的證書有效期限的是（）。
選擇對下列國內(nèi)航行船舶的法定檢驗理解正確的是（）。Ⅰ．貨船適航證書有效期5年，應進行初次、年度、中間、換證檢驗；Ⅱ．船舶起重設(shè)備檢驗記錄簿有效期4年，應進行初次、年度、換證檢驗；Ⅲ．船舶噸位證書長期有效；Ⅳ．防止油污證書有效期5年，應進行初次、年度、換證檢驗；Ⅴ．生活污水污染證書有效期5年，應進行初次、換證檢驗。
附加檢驗又稱臨時檢驗，它是涉及（）范圍的檢驗，但沒有規(guī)定的檢驗間隔期。
選擇關(guān)于公證檢驗的正確敘述（）。Ⅰ．損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；Ⅱ．索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；Ⅲ．船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況，不能作為船舶估價的依據(jù)。
船舶公證檢驗又稱（）。Ⅰ．公證性鑒定；Ⅱ．公平性檢驗；Ⅲ．公開性事故檢驗。
驗船師對船舶進行公證檢驗時，是以（）的身份執(zhí)檢。Ⅰ．第三者；Ⅱ．第二者；Ⅲ．執(zhí)法者。
在營運船舶的法定檢驗中，定期檢驗與換證檢驗的特點是（）。Ⅰ．定期檢驗與換證檢驗均是全面的檢查和必要的試驗；Ⅱ．定期檢驗是簽證檢驗；Ⅲ．定期檢驗又稱換證檢驗。
臨時檢驗的特點是（）。Ⅰ.涉及法定檢驗的范圍；Ⅱ.涉及船級檢驗的范圍；Ⅲ.證書在有效內(nèi)發(fā)生了影響船舶安全的事故，要鑒定性質(zhì)；Ⅳ.沒有規(guī)定的時間，臨時發(fā)生的。
非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定，對國內(nèi)航行的船舶在投入營運前對特定的各種證書進行完整檢驗稱（）。
法定檢驗規(guī)定，對船舶水下部分和有關(guān)項目的檢查通常在干塢內(nèi)進行船底外部檢查，其檢驗間隔期客船（），高速船（）。