燃油鍋爐大修后應按規(guī)范規(guī)定進行試驗，在滿足下列（）條件才能進行試驗。
a.鍋爐及其管路均已安裝合格；
b.鍋爐及其管路密封性、水壓試驗合格；
c.安全閥效驗合格；
d.蒸汽分配閥應全部開啟。
A.僅僅是c
B.a+b+c
C.a～d
D.a+b
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航行試驗的目的是為了進一步驗證動力裝置（）。
a.修理及安裝質(zhì)量；
b.運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和可靠性；
c.測試主機有效功率及經(jīng)濟性指標。
A.a+b
B.b+c
C.a+c
D.a+b+c
調(diào)距槳拆檢、裝復、充油，在塢內(nèi)放水后，試車前，必須先做的工作是（）。
a.滑油系統(tǒng)放氣；
b.在駕駛臺監(jiān)控操縱；
c.將螺距調(diào)至零位。
A.a+b
B.a～c
C.b+c
D.僅僅是c
可伸縮式減搖鰭裝置在塢修期間應對（）項目進行檢查。
a.減搖鰭裝置響應速度；
b.鰭片有無腐蝕或碰撞變形；
c.滑塊和導軌的腐蝕及磨損；
d.鰭軸的密封。
A.a+b
B.a+b+d
C.b+c+d
D.a～d
A.主要塢修項目修理標準
B.修理項目的專用工具
C.修理人員的技能
D.塢修設備的狀況
A.1.5
B.3.75
C.2.5
D.4.5
最新試題
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，新造船舶在航行試驗時，主柴油機在作運轉(zhuǎn)試驗時應是連續(xù)的，中間因故停車一般不能超過（）。
按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定，艙底水系統(tǒng)的效用試驗應有（）。a.機爐艙應急排水試驗；b.艙底水應急吸口試驗；c.污水井水位報警試驗；d.防撞艙壁閥甲板操縱裝置啟、閉靈活性試驗。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，新造船舶在系泊試驗時對直接傳動的主柴油機起動試驗是在（）不再補氣的情況下，冷態(tài)、正倒車交替連續(xù)起動不少于（）次，修理的船舶主機起動試驗不少于（）次。
根據(jù)“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，在系泊試驗時應對每臺電動機的啟動器或控制箱進行（），還應操縱各應急切斷按鈕，檢查能否切斷相應的（）。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，在系泊試驗時對直接傳動的主推進系統(tǒng)應進行下列試驗（）。a.對主機轉(zhuǎn)車機進行效用試驗及起動裝置連鎖試驗；b.主機起動及換向試驗；c.油、水聲光報警等安全裝置模擬試驗；d.主機負荷試驗；e.主機扭轉(zhuǎn)振動試驗，確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。
按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定，機艙通風系統(tǒng)風機控制效用試驗不少于（）次，機艙的通風筒防火板、煙囪及百葉窗透氣口的關(guān)閉裝置應進行（）試驗。
船舶修理后，在系泊試驗時應對自動化船舶的主機安全系統(tǒng)進行試驗，主要項目有（）。a.主機在停車情況下進行模擬試驗，校核整定值；b.自動停車及自動降速功能試驗；c.越控功能試驗；d.主機遙控慢轉(zhuǎn)試驗；e.應急停車試驗。
根據(jù)船規(guī)規(guī)定，經(jīng)修理的無人機艙的船舶在航行試驗時，應對主機安全系統(tǒng)進行效用試驗，試驗時主機應在運轉(zhuǎn)中，模擬主機故障，檢查下列功能（）。a.主機自動降速；b.自動停車故障；c.越控功能試驗；d.應急停車試驗。
根據(jù)船規(guī)規(guī)定，經(jīng)修理的無人機艙的船舶在航行試驗時，主機應進行控制試驗，其做法是在駕駛臺和機艙集控室對主機在（）進行控制站的轉(zhuǎn)換試驗。
按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定，在航行試驗時對船舶電站應進行斷電試驗，其做法是人為造成斷電，備用機組恢復供電后，應首先檢查（）。