單項(xiàng)選擇題絕緣靴和絕緣手套,要存放于陰涼干燥、不落灰塵的容器內(nèi),每()由各站、段送供電段檢查和試驗(yàn)一次。每次使用前后,用干布擦凈,使用前進(jìn)行簡略漏氣試驗(yàn)。

A、六個(gè)月
B、八個(gè)月
C、十個(gè)月
D、十二個(gè)月


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)選項(xiàng)不是電氣化鐵路的優(yōu)點(diǎn)()。

A、傳輸電氣能量大
B、運(yùn)輸能力大
C、節(jié)約大量能源
D、爬坡能力強(qiáng)

3.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)與()共同組成弓網(wǎng)受流系統(tǒng)。

A、受電弓
B、饋電線
C、回流線
D、軌道回路

4.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)選項(xiàng)不是PWM整流器具有的突出優(yōu)點(diǎn)()。

A、交流測電流諧波含量少
B、功率因數(shù)高
C、功率因素低
D、能量雙向流動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題城市地鐵牽引供電系統(tǒng)采用傳統(tǒng)整流方式獲得750V或1.5KV的()。

A、直流供電方式
B、交流供電方式
C、交直交供電方式
D、逆變供電方式

最新試題

韶山3型4000系電力機(jī)車,低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

題型:判斷題

機(jī)車區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動(dòng)及停站自用能耗。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過量減壓量。

題型:判斷題

和諧型機(jī)車緩解停放制動(dòng)(彈停),車下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。

題型:判斷題

司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。

題型:判斷題

JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車走行部的輪對(duì)軸承、電機(jī)軸承、抱軸承、輪對(duì)踏面和傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動(dòng)管壓力變化的。

題型:判斷題

HXD3電力機(jī)車微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。

題型:判斷題

CCBⅡ制動(dòng)機(jī),補(bǔ)機(jī)未與本務(wù)機(jī)連掛,嚴(yán)禁將制動(dòng)模式設(shè)置為“補(bǔ)機(jī)”狀態(tài)。

題型:判斷題

CCBⅡ制動(dòng)機(jī),緊急制動(dòng)后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動(dòng)作后,除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。

題型:判斷題