單項選擇題六缸發(fā)動機曲軸轉角由180°～360°時，一缸為（）行程。
A、壓縮
B、排氣
C、進氣
D、做功
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題六缸發(fā)動機曲軸轉角由540°～720°時，一缸處于（）行程。
A、壓縮
B、排氣
C、做功
D、進氣
2.單項選擇題換向箱的保養(yǎng)，應注意將差速器兩端的軸承間隙調整為（），組裝后各軸要求轉動靈活，撥叉與槽不允許靠磨。
A、2～3mm
B、3～5mm
C、0.2～0.3mm
D、0.3～0.5mm
3.單項選擇題離合器是設置于發(fā)動機與變速器之間的（）傳遞機構，它使二者的動力得到可靠的接合和徹底分離。
A、扭矩
B、扭力
C、動力
D、輸出
4.單項選擇題6135型系列柴油發(fā)動機活塞銷與連桿襯套之間的配合標準間隙是（）。
A、0.035～0.063mm
B、0.05～0.06mm
C、0.015～0.016mm
D、0.35～0.63mm
5.單項選擇題變速器是傳遞發(fā)動機動力的機構，它可以適應軌道車行駛（）的變化，來改變軌道車行駛的牽引力和行駛速度。
A、阻力
B、速度
C、牽引
D、變速
最新試題
蓄電池應保持清潔，定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱，清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。
題型：判斷題
變速器只改變輸出轉速，不改變輸出扭矩的大小。
題型：判斷題
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上，同時其折疊欄桿翻轉下來并鎖定，以防止車輛出現超限等運行安全問題。
題型：判斷題
機械傳動接觸網作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器，這樣的結構還可以使發(fā)動機與變速器在連接時能得到更柔和的分離。
題型：判斷題
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后，單獨形成一個工作流道。
題型：判斷題
接觸網作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中，應定期給滾筒兩端加潤滑脂，使該機構活動支架升降靈活。
題型：判斷題
對配備安全連接裝置的車輛進行吊復時，需要用專用索具將車架和轉向架及輪對連為一體。
題型：判斷題
液力傳動的接觸網作業(yè)車停車時，只將擋位開關扳至“空擋”位后，施行制動即可。
題型：判斷題
JW-4G型接觸網作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成，潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
題型：判斷題
接觸網作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時，應優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復軌器進行自行起復，以減少中斷運行時間，降低事故等級。
題型：判斷題