單項選擇題軌道車自動制動閥在保持位，既能使軌道車全部（），又能使列車管保持定位。
A、制動
B、充風
C、緩解
D、非常制動
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1.單項選擇題制動系統(tǒng)三通閥是連接（）、制動缸、副風缸，通過其通道構(gòu)成并完成特定作用的部件。
A、總風缸
B、列車管
C、減壓閥
D、安全閥
2.單項選擇題空氣制動系統(tǒng)的三通閥是由作用部、遞動部、（）和緊急部四部分組成。
A、調(diào)整部
B、供給部
C、減速部
D、操縱部
3.單項選擇題制動系統(tǒng)K-1型三通閥（）于長大列車。
A、適用
B、較適用
C、不適用
D、嚴禁用
4.單項選擇題軌道車自動制動閥校驗周期為（）。
A、1年
B、1.5年
C、半年
D、3個月
5.單項選擇題主風缸，均衡風缸校驗周期規(guī)定為（）。
A、2年
B、1年
C、半年
D、1.5年
最新試題
液壓機構(gòu)使用前應(yīng)仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置，各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象，檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
題型：判斷題
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μｍ的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
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液力變矩器與液力耦合器不同，不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。
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液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源，通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動，產(chǎn)生低壓油流。
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接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池，它內(nèi)阻小，維修成本低。
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閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。
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萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
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正火與退火加熱溫度相同，只是保溫時間不同，從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
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由于輪對與車架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時，換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。
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閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。
題型：判斷題