A.由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)以上車(chē)輪的車(chē)輛,主要用于載運(yùn)人員和(或)貨物、牽引載運(yùn)人員和(或)貨物及其他特殊用途
B.由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于載運(yùn)人員和(或)貨物、牽引載運(yùn)人員和(或)貨物及其他特殊用途
C.由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于載運(yùn)人員和(或)貨物、牽引載運(yùn)人員和(或)貨物及其他特殊用途
D.由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于載運(yùn)人員和(或)貨物、牽引載運(yùn)人員和(或)貨物
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最新試題
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
如圖,A車(chē)事故責(zé)任是()
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車(chē)輛扣留不放。
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
如圖所示,A車(chē)事故責(zé)任為()