A.報案人姓名,與被保險人的關(guān)系,被保險人聯(lián)系方式
B.出險車輛的車牌號,廠牌車型
C.出險時間,出險地點,出險原因
D.駕駛員姓名,聯(lián)系方法
E.駕駛員年齡
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A.水溫傳感器
B.進氣溫度傳感器
C.燃油溫度傳感器
D.排氣溫度傳感器
A.發(fā)動機馬力
B.發(fā)動機扭矩
C.最高車速
D.加速時間
E.最大爬坡度
A.多次變動氣流方向
B.使氣流重復(fù)通過收縮又擴張的斷面
C.將氣流分割為許多小支流并沿著不平滑的平面流動
D.將氣流冷卻
A.先拍攝原始狀況,后拍攝變動狀況
B.先拍攝路面痕跡,后拍攝車輛上的痕跡
C.先拍攝易破壞易消失的,后拍攝不易破壞和消失的
D.若有人傷先拍攝人傷,再拍照車輛
A.主動部分
B.從動部分
C.壓緊機構(gòu)
D.操縱機構(gòu)
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汽油機混合氣點燃方式為()。
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
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對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()