A.車站值班員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.車間主任
D.工班長
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A.所有人員
B.防護信號
C.負責(zé)人
D.大部分人員
A.對線路進行慢行
B.確認(rèn)施工現(xiàn)場
C.撤出防護人員
D.開通線路
A.30分鐘
B.1小時
C.1.2小時
D.1.5小時
A.作業(yè)距離
B.作業(yè)組數(shù)
C.聯(lián)系方式
D.人員姓名
A.黃色
B.藍色
C.紅色
D.褐色
最新試題
在長大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時，可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，每臺探傷儀須配備（）名現(xiàn)場防護員。
遠端防護員禁止站在（）防護。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達后，駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的（）等，確認(rèn)無誤后，方可向作業(yè)負責(zé)人和現(xiàn)場防護員傳達調(diào)度命令。
雙線或多線并行地段本線封鎖時，現(xiàn)場防護員可站在本線線路中心內(nèi)防護，但不得進入（）
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運送材料機具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。
應(yīng)對特殊風(fēng)險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）
（）首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后，當(dāng)?shù)竭_限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。
僅運行動車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動減速信號防護。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動減速信號防護。
線路、道岔除雪實行天窗管制（維修基地內(nèi)線路、道岔除外），在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場每個除雪小組不必設(shè)專職防護員。