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A.客戶有支付能力的需求
B.金融市場(chǎng)的資金與利率狀況
C.自身供應(yīng)能力與客戶需求均衡
D.計(jì)劃時(shí)間段內(nèi)的贏利水平
A.物流范圍
B.物流功能范圍
C.物流運(yùn)輸
D.物流成本計(jì)算會(huì)計(jì)科目的范圍
A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.代理人
D.第三方
A.拉動(dòng)
B.采購(gòu)
C.推動(dòng)
D.生產(chǎn)
A.必須由要約人向受要約人提出
B.必須同意要約的內(nèi)容
C.必須在要約的有效期內(nèi)作出
D.只有要約人作出的承諾才能使合同成立
最新試題
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。