單項選擇題對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有（）傳動、反向（）的特點。
A.反向，導(dǎo)通助力
B.正向，導(dǎo)通助力
C.反向，封閉阻力
D.正向，封閉阻力
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1.單項選擇題傳統(tǒng)懸架的特點是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
A.空氣
B.可變
C.定點
D.電子
2.單項選擇題懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
A.發(fā)動機
B.安全帶
C.車輪
D.品牌
3.單項選擇題轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
4.單項選擇題用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時，檔位應(yīng)打在（）。
A.交流20
B.交流200
C.直流20
D.直流200
5.單項選擇題橫擺角速度傳感器G202失效時（）。
A.沒影響
B.控制單元不能識別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向
C.不能轉(zhuǎn)向
D.轉(zhuǎn)向沉重
最新試題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力，可以使在（）的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
題型：單項選擇題
CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
題型：單項選擇題
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
題型：單項選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題
制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項選擇題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。
題型：單項選擇題
下列（）元件不在滑閥程中。
題型：單項選擇題