A、多級加工流程式
B、多級加工裝配制造
C、單級加工流程式
D、單級加工裝配制造
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A、“補充庫存”
B、“隨機庫存”
C、“任意庫存”
D、“存貨點庫存”
A、物資單價和訂貨數(shù)量
B、訂貨次數(shù)和每次費用
C、訂貨次數(shù)和訂貨數(shù)量
D、每次費用和物資單價
A.庫存保管成本最低時的訂貨批量
B.訂貨成本最低時的訂貨批量
C.缺貨成本最低時的訂貨批量
D.年總庫存成本最低時的訂貨批量
A、企業(yè)內(nèi)部組件與零件之間的需求
B、企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程對銀行資金供應(yīng)的需求
C、企業(yè)生產(chǎn)對原材料供應(yīng)之間的需求
D、企業(yè)生產(chǎn)與各類用戶之間的需求
A、（a+4m+b)/6
B、（a+4b+m）/6
C、（a+m+b)/6
D、（a+6b+m）/b
最新試題
企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)要推出令顧客滿意的產(chǎn)品，這需要企業(yè)有正確的產(chǎn)品定位，這是爭奪顧客心智戰(zhàn)略。
生產(chǎn)周期可以按零件工序、零件加工過程和產(chǎn)品進行計算，其中零件工序生產(chǎn)周期是計算產(chǎn)品生產(chǎn)周期的基礎(chǔ)。
采用部件為計劃單位的優(yōu)點是生產(chǎn)的配套性較好，在制品占用量較少，車間靈活性相當高。
飛機廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。
工廠總平面布置應(yīng)遵循的原則有：有利于充分利用企業(yè)一切資源，發(fā)揮企業(yè)資源效益。
企業(yè)在作工藝選擇時應(yīng)該作的決策有（）
建立健全企業(yè)內(nèi)部價格制度就是在企業(yè)內(nèi)部推行各種形式的經(jīng)濟責任制并作為制定成本計劃、費用預(yù)算和計算產(chǎn)品實際成本。
庫存費用可以分為存儲費用、訂貨費、生產(chǎn)費、缺貨費。
生產(chǎn)系統(tǒng)的硬件通常是指生產(chǎn)場地、廠房、機器設(shè)備、工具器具、運輸車輛、通訊設(shè)施等。
流水線的經(jīng)濟效益在很大程度上取決于流水線的工序同期化水平，因此生產(chǎn)對象必須使每道工序?qū)崿F(xiàn)同期化，這是組織流水線的重要條件。