A.準(zhǔn)備過程
B.全部運(yùn)行
C.結(jié)束過程
D.全部生產(chǎn)過程
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A.貨物卸車過程
B.辦理交貨驗(yàn)收過程
C.結(jié)束過程
D.車輛清掃過程
A.承運(yùn)、運(yùn)行、交付
B.裝車、運(yùn)行、結(jié)算
C.承運(yùn)、交付、結(jié)算
D.運(yùn)行、交付、結(jié)費(fèi)
A.車隊(duì)經(jīng)濟(jì)
B.班組經(jīng)濟(jì)
C.單車經(jīng)濟(jì)
D.單位經(jīng)濟(jì)
A.車輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄
B.單車原始記錄
C.單車統(tǒng)計(jì)報(bào)表
D.油料消耗記錄
A.運(yùn)輸工作量
B.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
C.周轉(zhuǎn)量
D.生產(chǎn)效率
最新試題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動機(jī)的()來實(shí)現(xiàn)的。
試述自動變速器各擋位的功用。
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時(shí),左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。()
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大,容積系數(shù)較低,一般在()
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。()
()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。()
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級管理的原則。