單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)用低壓波形檢測(cè)點(diǎn)火系技術(shù)狀況,如閉合角過大則故障可能由()引起。
A.斷電器常閉
B.斷電器常開
C.斷電器間隙大
D.斷電器間隙小
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1.單項(xiàng)選擇題胎冠是波浪狀和碟形磨損的原因之一是()。
A.輪胎平衡不良
B.方向盤自由行程過大
C.超載
D.車架變形
2.單項(xiàng)選擇題()調(diào)整不當(dāng),會(huì)使汽車產(chǎn)生制動(dòng)跑偏故障。
A.方向器自由行程過大
B.制動(dòng)踏板自由行程過小
C.前軸軸承間隙過松
D.左右制動(dòng)蹄與鼓間隙大小
3.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸成本:是指完成每()工作量所需的費(fèi)用。
A.單位時(shí)間
B.單位運(yùn)輸
C.單位生產(chǎn)
D.單位裝卸
4.單項(xiàng)選擇題先將發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況運(yùn)轉(zhuǎn),然后突然將節(jié)流閥開到最大位置的測(cè)功方法是()。
A.起動(dòng)法
B.怠速法
C.加速法
D.減速法
5.單項(xiàng)選擇題大修竣工的發(fā)動(dòng)機(jī)必須安裝()。
A.化油器
B.限速器
C.噴油器
D.調(diào)整器
最新試題
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型:判斷題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。()
題型:判斷題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
題型:判斷題
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。()
題型:判斷題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來實(shí)現(xiàn)的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。()
題型:判斷題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題