單項選擇題若電控發(fā)動機進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障,則ECU采用()。
A、標(biāo)準(zhǔn)值
B、當(dāng)前值
C、不定值
D、任意值
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1.單項選擇題EFI系統(tǒng)發(fā)動機沒有良好的()。
A、零件經(jīng)濟性
B、動力性
C、燃油經(jīng)濟性
D、排氣凈化
2.單項選擇題汽車電控技術(shù)燃油噴射系統(tǒng)一般沒有()系統(tǒng)組成。
A、空氣系統(tǒng)
B、燃油供給系統(tǒng)
C、控制系統(tǒng)
D、EGK控制系統(tǒng)
3.單項選擇題(TWC)是()的簡稱。
A.曲軸箱強制通用系統(tǒng)
B.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
C.燃油蒸氣回收系統(tǒng)
D.三元催化器
4.單項選擇題(EVAP)是()的簡稱。
A.曲軸箱強制通用系統(tǒng)
B.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
C.燃油蒸氣回收系統(tǒng)
D.三元催化器
5.單項選擇題(EGR)是()的簡稱。
A.曲軸箱強制通用系統(tǒng)
B.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
C.燃油蒸氣回收系統(tǒng)
D.三元催化器
最新試題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項選擇題
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:單項選擇題
發(fā)動機怠速熄火的主要原因是()。
題型:單項選擇題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作()。
題型:單項選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是()。
題型:單項選擇題
進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進氣干擾,可改善各缸進氣的均勻性,并起諧振作用。
題型:判斷題
占空比是指脈沖信號的()之比。
題型:單項選擇題