A.對不屬于危險區(qū)域的開敞甲板，必須考查以作業(yè)點為中心，10米為半徑，向上2米，向下至平臺或甲板的柱形空間
B.對不屬于危險區(qū)域的艙室內(nèi)，必須考查以作業(yè)點為中心，5米為半徑的空間
C.對危險區(qū)域的開敞甲板，必須考查以作業(yè)點為中心，15米為半徑，向上2米，向下至平臺或甲板的柱形空間
D.對危險區(qū)域的艙室內(nèi)，必須考查作業(yè)艙室及毗鄰的艙室
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A.明火作業(yè)也叫動火作業(yè)
B.明火作業(yè)是指使用明火手段進行焊接或切割作業(yè)
C.明火作業(yè)地點可以是在甲板、貨艙、深艙內(nèi)，也可以是在機艙內(nèi)，
D.明火作業(yè)的特點是在作業(yè)過程中有明火焰產(chǎn)生
A、只遵守國際上避碰規(guī)則
B、只遵守港章的規(guī)定
C、除嚴格執(zhí)行港章外，還應顧及國際海上避碰規(guī)則
D、由船長酌情自行決定遵守港章還是國際海上避碰規(guī)則
A、有關(guān)的主管機關(guān)；
B、IMO授權(quán)的組織；
C、各國政府；
D、以上都不對.
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.機艙
B.駕駛室
C.船長室
D.舵機室
最新試題
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
駛靠碼頭時，駛靠角度應掌握（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
關(guān)于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。