A.鋼纖維的抗拉強(qiáng)度不低于389MPa。
B.鋼纖維的長度不大于25mm。
C.鋼纖維含量宜為混合料質(zhì)量的3%~6%。
D.鋼纖維噴射混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于40度。
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A.水泥優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥。
B.水泥標(biāo)號不低于425號。
C.采用的石料粒徑不應(yīng)大于10mm。
D.速凝劑初凝不超過5分鐘,終凝不超過10分鐘。
A.楔縫式錨桿一晝夜后應(yīng)再次緊固,以后還要定期檢查,如有松弛,應(yīng)再次緊固。
B.楔縫式錨桿只能作為臨時支護(hù),如作為永支護(hù),應(yīng)補(bǔ)注水混漿或水泥砂漿。
C.錨桿施加預(yù)長力時,擰緊力矩不小于50N·m。
D.打緊楔塊時絲扣有損壞也不要緊。
A.縫管錨桿
B.楔管錨桿
C.自鉆式錨桿
D.水脹錨桿
A.平均厚度不小于設(shè)計
B.檢查點(diǎn)的70%不小于設(shè)計
C.檢查點(diǎn)的60%不小于設(shè)計
D.最小厚度不小于設(shè)計厚度的50%
A.優(yōu)秀
B.優(yōu)良
C.合格
D.精品
E.不合格
最新試題
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
TBM隧道防水的根本在于()。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
以下各項,符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。
超前地質(zhì)預(yù)報方法中,可用于中距離預(yù)報的是()。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。