A、只有實驗工況可能
B、任何工況均可能
C、高溫工況才可能
D、低溫工況才可能
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A、動摩擦環(huán)
B、軸封壓蓋
C、密封圈
D、彈簧
A、橡膠圈箍得過松
B、橡膠圈箍得過緊
C、活動環(huán)太緊
D、固定環(huán)過松
A、波紋管
B、軸封壓蓋
C、彈簧座
D、彈簧
A、動靜摩擦環(huán)等量磨損
B、動靜摩擦環(huán)的磨損是不均勻的
C、磨損產(chǎn)生于動摩擦環(huán)
D、磨損主要產(chǎn)生于靜摩擦環(huán)
A、是允許的
B、應(yīng)重新拆裝
C、應(yīng)找出漏點
D、應(yīng)換新軸封
最新試題
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機停止運行后,系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時,低溫制冷劑就會全部汽化。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進行排污的目的()。
對于凍結(jié)物冷藏間來說,保持與控制()重要性僅次于溫度。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
壓縮機的制冷能力小于實際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時,應(yīng)及時()。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
當(dāng)()時,多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。