A.10s
B.15s
C.30s
D.5min
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A.遇險(xiǎn)船站的識(shí)別碼、岸站的ID碼或網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的ID碼
B.遇險(xiǎn)船的船位、航向,航速和數(shù)據(jù)更新的日期和時(shí)間
C.遇險(xiǎn)性質(zhì)
D.啟發(fā)港和目的港
A.32
B.33
C.38
D.39
A.31
B.33
C.38
D.39
A.無線電傳
B.無線傳真
C.電子郵件
D.無線電話
A.遇險(xiǎn)
B.緊急
C.安全
D.常規(guī)
最新試題
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()