A.承受頂部壓力
B.導(dǎo)向
C.承受側(cè)壓力
D.密封
E.傳熱
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A.熱膨脹系數(shù)小
B.導(dǎo)熱性好
C.質(zhì)量少
D.耐磨
E.成本低
A.連續(xù)發(fā)火的兩缸相距盡可能遠(yuǎn)
B.連續(xù)發(fā)火的兩缸相距盡可能近
C.發(fā)火間隔角為180°
D.發(fā)火間隔角為120°
E.曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,各缸發(fā)火兩次
A.楔形燃燒室
B.盆形燃燒室
C.w形燃燒室
D.半球形燃燒室
E.L形燃燒室
A.增加長(zhǎng)度
B.高度低
C.寬度大
D.增加了缸體剛度
E.功率大
A.四行程
B.排量100L
C.四缸
D.汽車用
E.第四種變型產(chǎn)品
最新試題
曲軸位置傳感器的作用是檢測(cè)(),并將其輸入計(jì)算機(jī),從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中,根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同,可分為()。
車用柴油的使用指標(biāo)主要是()。
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來說,影響次級(jí)電壓的因素有()。
汽油車怠速排放規(guī)定,下列哪些說法是錯(cuò)誤的()?
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因可能是()。
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合,分為()。
汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見類型有()。
利用隨車自診斷系統(tǒng)OBD-I存貯的故障代碼的讀取,可利用()讀取。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在()工況下,要求濃的可燃混合氣。