A.連續(xù)發(fā)火的兩缸相距盡可能遠(yuǎn)
B.連續(xù)發(fā)火的兩缸相距盡可能近
C.發(fā)火間隔角為180°
D.發(fā)火間隔角為120°
E.曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,各缸發(fā)火兩次
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A.楔形燃燒室
B.盆形燃燒室
C.w形燃燒室
D.半球形燃燒室
E.L形燃燒室
A.增加長度
B.高度低
C.寬度大
D.增加了缸體剛度
E.功率大
A.四行程
B.排量100L
C.四缸
D.汽車用
E.第四種變型產(chǎn)品
A.功率高
B.經(jīng)濟(jì)性好
C.工作平穩(wěn)
D.結(jié)構(gòu)簡單
E.排污少
A.燃料經(jīng)濟(jì)性好
B.維修費(fèi)用低
C.壓縮比高
D.噪聲小
E.易起動(dòng)
最新試題
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來說,影響次級(jí)電壓的因素有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán),作了一些合理的假設(shè),簡化而成,以下幾項(xiàng)正確的假設(shè)是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)磨合規(guī)范三要素是指()。
內(nèi)燃機(jī)的()隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程的說法,正確的有()。
汽油機(jī)的使用特性包括()。
對(duì)于四行六缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有關(guān)其發(fā)火的說法正確的是()。
汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的分類有()等方式。
下列傳感器或其他裝置輸入的信號(hào),可用來修正電控點(diǎn)火正時(shí)的有()。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化裝置中,三元催化反應(yīng)器可降低()排放量。