填空題車輛運(yùn)行安全性主要涉及車輛是否會(huì)出現(xiàn)()和傾覆問題。
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3.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)能夠提高車輛系統(tǒng)的臨界速度()
A.軸箱定位剛度與車輪踏面斜率盡可能提高到最大極限
B.軸箱的縱向和橫向定位剛度盡量設(shè)置為最高
C.車體和轉(zhuǎn)向架之間設(shè)置阻尼值盡量大的抗蛇行減振器和橫向減振器
D.車體和轉(zhuǎn)向架之間設(shè)置合理阻尼值的抗蛇行減振器和橫向減振器
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于二系懸掛說法準(zhǔn)確的一項(xiàng)是()
A.二系懸掛橫向距離越大系統(tǒng)臨界速度越高
B.二系懸掛橫向距離越小系統(tǒng)臨界速度越高
C.二系懸掛橫向距離越合理系統(tǒng)臨界速度越高
D.二系懸掛橫向距離與系統(tǒng)臨界速度越高不相關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不屬于中央懸掛系統(tǒng)的組成部分()
A.扭桿式穩(wěn)定器
B.橫向緩沖器
C.軸箱定位裝置
D.中央彈簧
最新試題
以下哪項(xiàng)不是影響不足轉(zhuǎn)向梯度的參數(shù)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向的SCF特性包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
貨車轉(zhuǎn)向架的軸距一般為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪一項(xiàng)的參數(shù)會(huì)影響軌道下沉量()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某單質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量500kg,剛度20N/mm,則系統(tǒng)自然振動(dòng)頻率是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述自激振動(dòng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)柎痤}
為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性,鐵道客車車輛一般采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模時(shí),軸箱與構(gòu)架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎的F&M性能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
第二限度為道釘應(yīng)力的(),為應(yīng)該采取措施的限值。
題型:填空題