單項(xiàng)選擇題DF4B型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s器共有()冷卻單節(jié)。
A、58個(gè)
B、60個(gè)
C、56個(gè)
D、52個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)用中輪對(duì)輪緣的垂直磨耗高度不超過(guò)()mm。
A、15
B、16
C、17
D、18
2.單項(xiàng)選擇題按彈簧懸掛方式分類,轉(zhuǎn)向架可分為()。
A、1種
B、2種
C、3種
D、4種
3.單項(xiàng)選擇題在車體底架與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間縱向安裝(),能有效地抑制轉(zhuǎn)向架的蛇行運(yùn)動(dòng)。
A、垂向減振器
B、彈簧
C、縱向減振器
D、抗蛇行減振器
4.單項(xiàng)選擇題()可以使轉(zhuǎn)向架有一個(gè)固定的回轉(zhuǎn)中心。
A、牽引桿裝置
B、心盤
C、旁承
D、橫動(dòng)裝置
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換架為()轉(zhuǎn)換架。
A、2軸
B、3軸
C、4軸
D、5軸
最新試題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題