A、OCC對列車進(jìn)行廣播
B、人工廣播
C、緊急廣播
D、媒體伴音信號
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你可能感興趣的試題
A、另一個(gè)受電弓滿足整列車取流的需要,列車可正常運(yùn)行
B、受影響的列車單元將無法得到1500V高壓,無牽引,無輔助電源
C、整列車的輔助系統(tǒng)將不會受到影響,而故障單元沒有牽引
D、列車全部照明熄滅
A、如司機(jī)無應(yīng)答,也無復(fù)位,則此PECU會一直處于占用狀態(tài)
B、cctv監(jiān)視屏?xí)詣忧袚Q到相應(yīng)的報(bào)警車廂畫面
C、司機(jī)可以選擇與多個(gè)PECU同時(shí)通話
D、此PECU不復(fù)位,其他乘客無法使用其他PECU報(bào)警
A、1號門
B、10號門
C、2號門
D、9號門
A、拉桿
B、拉簧
C、連桿機(jī)構(gòu)
D、自身彈性
最新試題
轉(zhuǎn)向架中一系、二系彈簧分別是指?它們的主要作用分別是?緊急彈簧有什么作用?
自動車鉤有連掛后能實(shí)現(xiàn)什么功能?
自動車鉤可實(shí)現(xiàn)哪些功能?
輔助變流器中的應(yīng)急啟動裝置在()時(shí)需手動啟動。
列車的緊制是靠什么方式觸發(fā)施加?
四號線列車的供電方式?
四號線列車采用硬連線控制,TMS系統(tǒng)控制為輔助,硬連線與TMS系統(tǒng)哪些子系統(tǒng)?
四號線列車車門的控制及執(zhí)行機(jī)構(gòu)由幾部分組成?
四號線客車上采用了哪些安全措施來保證運(yùn)行安全?
制動系統(tǒng)內(nèi)部通過can網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交換后,通過()與列車控制系統(tǒng)通信。