A.滲透檢測
B.超聲檢驗
C.射線檢驗
D.渦流檢驗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應經過足夠
B.應經過足夠的、有組織
C.應經過有組織
D.可不經過
A.美國軍用標準（MIL-STD）
B.美國國家宇航標準（NAS）
C.美國材料試驗協(xié)會標準（ASTM）
D.國際標準化組織標準（ISO）
A.無損檢測方法、無損探傷、無損評估
B.無損檢測技術、無損評估、無損探傷
C.無損探傷、無損檢測、無損評估
D.無損檢測、無損評估、無損檢測工藝
A.為無損檢測人員需要掌握許多相關知識
B.由于無損檢測工作的正確性和有效性取決于檢測人員的技術水平和能力
C.因為無損檢測是一種邊緣科學技術
D.由于無損檢測人員需要實踐經歷
A.檢測零部件的缺陷、尺寸、內部結構完整性和物理、機械性能，而這些檢測不破壞被檢物，稱為無損檢測
B.光學設備檢測航空零部件的內表面缺陷的大小方法，稱為無損檢測
C.目視檢查飛機結構、發(fā)動機、螺旋槳、附件等發(fā)現(xiàn)了缺陷，稱為無損檢測
D.通常用敲擊法檢查航空器的蜂窩結構及復合材料的方法，稱為無損檢測
最新試題
NDT2級人員可以根據批準的通用程序編制施工指南。但應由3級人員最終批準。
學員是指正在按計劃參加NDT方法培訓而尚未取得資格認證的人員。僅當3級人員批準時，學員可在同種方法的1級人員或教員的指導下獲得經歷。
責任3級人員應是對雇主或責任單位使用的所有NDT方法全都被認證的NDT3級人員，應掌握涉及航空工業(yè)和雇主或責任單位使用的規(guī)范、標準、法規(guī)、技術和產品。
中止的證書可以恢復，條件是當造成認證被中止的原因已經糾正并且得到雇主或責任單位的證實，或者由責任3級人員證明該人員的熟練程度已經具備。
損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)（DTR），是波音飛機公司推薦的老齡飛機檢查中廣泛應用的方法。
根據MH/T3001標準規(guī)定，NDT人員的技術檔案應由用人單位和人員資格鑒定委員會保管。
飛機損傷容限結構的檢查門檻值和重復檢查間隔，與檢查方法的靈敏度有關。因此，檢查方法的靈敏度越高，門檻值越高，重復檢查間隔越長。
MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認證》標準是對在民用航空器制造、運行、維修和翻修行業(yè)中從事無損檢測（NDT）工作的人員資格鑒定與認證的最低要求。
“航空器無損檢測人員資格鑒定與認證”規(guī)定了超聲、射線、磁粉、滲透、渦流五種無損檢測方法人員等級劃分、職責和資格鑒定與認證的最低要求。
MH/T3001標準是“航空器無損檢測人員資格鑒定與認證”，NAS410是美國宇航標準“無損檢測人員資格鑒定與認證”。