A.電壓幅值
B.有功功率匹配
C.無功功率匹配
D.同步問題
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A.存在同步問題
B.能存在可能不存在同步問題
C.不存在同步問題
D.以上均不正確
A.單相自動(dòng)重合閘裝置
B.三相自動(dòng)重合閘裝置
C.綜合自動(dòng)重合閘裝置
D.單相和三相自動(dòng)重合閘
A.三相短路
B.兩相短路
C.兩相接地短路
D.單相接地短路
A.0.1~0.2秒
B.0.2~0.5秒
C.0.5~1.0秒
D.1.0~1.5秒
A.45~45.5Hz
B.46~46.5Hz
C.47~47.5Hz
D.48~48.5Hz
最新試題
利用脈動(dòng)電壓的特性可用來檢查()。
重合閘裝置若返回時(shí)間太短,可能出現(xiàn)()。
三相全控橋式整流電路,在90°<α<180°時(shí),工作在()狀態(tài)。
單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷,發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何?功率如何平衡?
AAT裝置過電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為()可滿足要求。
AAR裝置本身的元件損壞以及繼電器觸點(diǎn)粘住或拒動(dòng)時(shí),一次重合閘應(yīng)動(dòng)作()次。
停用AAT裝置時(shí)應(yīng)()。
準(zhǔn)同期并列時(shí),頻差過小和過大各有什么影響?為什么實(shí)用上要參照斷路器合閘誤差時(shí)間確定最大允許頻差?
AAT裝置低電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為()可滿足要求。
要使無功負(fù)荷按機(jī)組容量分配,并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為()。