A、少量有功功率缺額
B、少量無功功率缺額
C、嚴(yán)重有功功率缺額
D、嚴(yán)重?zé)o功功率缺額
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A、靜止勵磁機(jī)系統(tǒng)
B、直流勵磁機(jī)系統(tǒng)
C、交流勵磁機(jī)系統(tǒng)
D、發(fā)電機(jī)自并勵系統(tǒng)
A、整步電壓
B、脈動電壓
C、線性電壓
D、并列電壓
A、轉(zhuǎn)子電流
B、定子電流
C、轉(zhuǎn)速
D、空載電動勢
A、發(fā)出功率,發(fā)電機(jī)減速
B、發(fā)出功率,發(fā)電機(jī)增速
C、吸收功率,發(fā)電機(jī)減速
D、吸收功率,發(fā)電機(jī)增速
A、防止發(fā)電機(jī)定子繞組長時間欠勵磁
B、防止發(fā)電機(jī)定子繞組長時間過勵磁
C、防止發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組長時間欠勵磁
D、防止發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組長時間過勵磁
最新試題
()不是造成頻率下降,可能使AFL誤動的原因。
AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時返回常開接點保證動作一次,但對于KM延時時間為()。
為了防止斷路器多次重合于故障線路,裝設(shè)了防跳繼電器,在()過程中都能防止斷路器跳躍。
AAT裝置低電壓繼電器的動作電壓一般整定為()可滿足要求。
AAT裝置動作的動作條件是()。
AFL的作用是保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行()。
運行的電力系統(tǒng),當(dāng)()時,將出現(xiàn)頻率下降。
自動按頻率減負(fù)荷裝置的首級動作頻率一般為()。
汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么?
要使無功負(fù)荷按機(jī)組容量分配,并聯(lián)運行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為()。