A.主指令閉合后，顯示DJ斷開
B.同一組牽引變壓器3、6車切除
C.軟件不能切除任何設(shè)備
D.同一組車受電弓不能升起
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A.停放制動(dòng)意外施加繼電器
B.牽引制動(dòng)手柄
C.備用制動(dòng)手柄
D.緊急制動(dòng)按鈕
A.蓄電池電壓低
B.司機(jī)臺(tái)升前弓、升后弓扳鍵均處于降弓位
C.升弓壓力不足350kpa
D.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通信故障
A.頭尾車信號(hào)錯(cuò)誤
B.BCU中電路板故障
C.同一個(gè)車的一個(gè)BCU故障
D.網(wǎng)絡(luò)通信故障
A.剩余碳條高度僅10mm，從支座上沿測(cè)量碳滑板高度
B.發(fā)現(xiàn)大的碳結(jié)塊
C.邊緣處發(fā)現(xiàn)碳結(jié)塊以及裂縫
D.大裂縫延伸到支座上，同事電氣部件因腐蝕發(fā)生損壞
A.遙控緩解信號(hào)被激活
B.緊急開關(guān)被操作
C.使用了停用開關(guān)將門隔離
D.臺(tái)階持續(xù)了3秒鐘沒有按照要求打開
最新試題
CRH5型動(dòng)車組單車制動(dòng)不緩解的原因是（）
CRH5型動(dòng)車組萬向軸傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）
CRH5型動(dòng)車組牽引電機(jī)過熱如何行車（）
CRH5系列動(dòng)車組MVB模塊指示燈說明中LED3顯示亮表示（）
下列哪些是CRH5型動(dòng)車組交流用電設(shè)備（）
CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對(duì)故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
CRH5系列動(dòng)車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因?yàn)椋ǎ?/p>
下列屬于受電弓檢查點(diǎn)的有（）
CRH5型動(dòng)車組重聯(lián)后機(jī)械車鉤、電氣車鉤連接正常，氣路連接正常，全列不緩解。司機(jī)進(jìn)行（），確認(rèn)是否可以緩解。如制動(dòng)緩解正常，正常運(yùn)行。
CRH5型動(dòng)車組打開開閉機(jī)構(gòu)控制箱，控制箱的按鈕功能包括（）