單項選擇題160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向(波長1.5~42m)Ⅰ級偏差管理值為()mm。
A、4
B、5
C、10
D、14
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題200≥Vmax>160km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌距Ⅰ級偏差管理值為()mm。
A、+4、-3
B、+6、-4
C、+8、-4
D、+10、-7
2.單項選擇題軌檢車對線路局部不平順(峰值管理)檢查,偏差等級一般分四級,其中Ⅲ級為臨時補修標(biāo)準(zhǔn),每處扣()分。
A、1
B、5
C、100
D、301
3.單項選擇題《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔尖軌、可動心軌與滑床板間縫隙大于2mm,每塊扣()分。
A、2
B、5
C、16
D、41
4.單項選擇題《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓松動,每個扣()分。
A、2
B、5
C、16
D、41
5.單項選擇題《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:查照間隔、護背距離、尖趾距離超過容許限度時,每組扣()分。
A、2
B、5
C、16
D、41
最新試題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型:判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值,但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過1450mm。
題型:判斷題
經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。
題型:判斷題
臨時補修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
題型:判斷題
作業(yè)驗收管理值為綜合維修驗收,也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修作業(yè)質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)。
題型:判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量,檢查三角坑時基長為6.25m。
題型:判斷題
當(dāng)鋼軌累計疲勞重傷平均達到2~4根/km時,應(yīng)安排線路大修。
題型:判斷題
靜態(tài)檢查項目比較全面,檢查的條件也較充分,但它不是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種方式。
題型:判斷題
線路設(shè)備大修驗收單位,鋪設(shè)無縫線路為一個區(qū)間。
題型:判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯:直線不得超過40mm。
題型:判斷題