單項選擇題200km/h≤Vmax≤250km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，波長為1.5～42m，高低Ⅱ級偏差管理值為（）mm。
A、5
B、6
C、7
D、8
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1.單項選擇題200km/h≤Vmax≤250km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑（基長2．5m）Ⅱ級偏差管理值為（）mm。
A、5
B、6
C、7
D、8
2.單項選擇題200km/h≤Vmax≤250km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平Ⅰ級偏差管理值為（）mm。
A、5
B、6
C、7
D、8
3.單項選擇題200km/h≤Vmax≤250km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌距Ⅰ級偏差管理值為（）mm。
A、+4、-3
B、+6、-4
C、+8、-4
D、+10、-7
4.單項選擇題160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌向（波長1.5～42m）Ⅰ級偏差管理值為（）mm。
A、4
B、5
C、10
D、14
5.單項選擇題200≥Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌距Ⅰ級偏差管理值為（）mm。
A、+4、-3
B、+6、-4
C、+8、-4
D、+10、-7
最新試題
大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)應(yīng)采用靜態(tài)和動態(tài)相結(jié)合的驗收辦法，以其中平均成績作為該千米線路的驗收結(jié)果。
題型：判斷題
對普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時，應(yīng)及時整正。
題型：判斷題
線路綜合維修驗收單位，站線為一股道。
題型：判斷題
作業(yè)驗收管理值為綜合維修驗收，也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修作業(yè)質(zhì)量的檢查標準。
題型：判斷題
當鋼軌累計疲勞重傷平均達到2～4根/km時，應(yīng)安排線路大修。
題型：判斷題
對無縫線路軌條位移情況，每月觀測1次，發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計位移量大于20mm時（不含長軌條兩端觀測樁），應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。
題型：判斷題
《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。
題型：判斷題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型：判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。
題型：判斷題
線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。
題型：判斷題