判斷題一般的焊縫傷損是鋼軌在焊接中留下的原始缺陷發(fā)展而成。
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更換新道岔驗收時,基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎,鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。
題型:判斷題
成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。
題型:判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯:曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型:判斷題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型:判斷題
臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性,而進行的臨時性修理。
題型:判斷題
經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。
題型:判斷題
經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。
題型:判斷題
日常對超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2~3mm者,應(yīng)在一周時間內(nèi)整修好,對超過容許誤差較大者,應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進行整修。
題型:判斷題
對無縫線路軌條位移情況,每月觀測1次,發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計位移量大于20mm時(不含長軌條兩端觀測樁),應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因,采取相應(yīng)措施。
題型:判斷題
線路綜合維修驗收采取評分辦法,規(guī)定60分及以下為失格。
題型:判斷題