單項(xiàng)選擇題我國的民航法律、條例和規(guī)章分別由下列職能部門制定和通過（）

A、《航空法》國務(wù)院通過；《適航管理?xiàng)l例》全國人大常委會(huì)通過；《民用航空規(guī)章》民航總局制定
B、《航空法》全國人大常委會(huì)通過；《適航管理?xiàng)l例》民航總局制定；《民用航空規(guī)章》國務(wù)院通過
C、《航空法》全國人大常委會(huì)通過；《適航管理?xiàng)l例》國務(wù)院通過
D、《航空法》民航總局制定；《適航管理?xiàng)l例》國務(wù)院通過；《民用航空規(guī)章》全國人大常委會(huì)通過


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1.單項(xiàng)選擇題我國的適航管理三級(jí)機(jī)構(gòu)及其相應(yīng)的職責(zé)是（）

A、民航總局適航司執(zhí)法監(jiān)督；地區(qū)管理局適航處立法決策；適航委任代表打基礎(chǔ)
B、民航總局適航司立法決策；地區(qū)管理局適航處打基礎(chǔ)；適航委任代表執(zhí)法監(jiān)督
C、民航總局適航司執(zhí)法監(jiān)督；地區(qū)管理局適航處立法決策；適航委任代表打基礎(chǔ)
D、民航總局適航司立法決策；地區(qū)管理局適航處執(zhí)法監(jiān)督；適航委任代表打基礎(chǔ)

2.單項(xiàng)選擇題適航管理的國際機(jī)構(gòu)是（）

A、聯(lián)合國安理會(huì)
B、國際民航組織
C、各國政府
D、國際航空運(yùn)輸委員會(huì)

3.單項(xiàng)選擇題電傳操縱FBW的優(yōu)點(diǎn)有（），缺點(diǎn)有（）

A、操縱靈敏度高、AP功能完整統(tǒng)一、飛機(jī)壽命提高、重量輕可靠性大；機(jī)組適應(yīng)期長，可靠性有疑問，如隱蔽故障、突發(fā)故障等
B、操縱靈敏度高、抗電擊能力提高、飛機(jī)機(jī)動(dòng)性能提高、重量輕可靠性大；機(jī)組適應(yīng)期長，可靠性有疑問，如隱蔽故障、突發(fā)故障等
C、抗電擊能力提高、AP功能完整統(tǒng)一、飛機(jī)機(jī)動(dòng)性能提高、重量輕可靠性大；機(jī)組適應(yīng)期長，可靠性有疑問，如隱蔽故障、突發(fā)故障等
D、操縱靈敏度高、AP功能完整統(tǒng)一、飛機(jī)機(jī)動(dòng)性能提高、重量輕可靠性大；機(jī)組適應(yīng)期長，可靠性有疑問，如隱蔽故障、突發(fā)故障等

4.單項(xiàng)選擇題EICAS顯示（）信息，代替（）儀表。

A、通信；發(fā)動(dòng)機(jī)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)；導(dǎo)航
D、故障；發(fā)動(dòng)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題（）的功用是取代姿態(tài)指引儀。

A、EHSI
B、EADI
C、EICAS
D、ECAM