單項(xiàng)選擇題航程在8000公里以上的旅客機(jī)稱為()
A、短程客機(jī)
B、中程客機(jī)
C、遠(yuǎn)程客機(jī)
D、中短程客機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輕于空氣的航空器是()
A、飛艇
B、氣球
C、飛機(jī)
D、風(fēng)箏
2.單項(xiàng)選擇題無損檢測(cè)技術(shù)NDT包括()
A、目視;磁力探傷;射線探傷;內(nèi)窺鏡;渦流探傷
B、目視;內(nèi)窺鏡;射線探傷;超聲波探傷;渦流探傷
C、目視;磁力探傷;內(nèi)窺鏡;超聲波探傷;渦流探傷
D、目視;磁力探傷;射線探傷;超聲波探傷;渦流探傷
3.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)的主要由()組成。
A.發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、調(diào)制機(jī)和顯示器
B.發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、天線和顯示器
C.發(fā)射機(jī)、天線、調(diào)制機(jī)和顯示器
D.天線、接收機(jī)、調(diào)制機(jī)和顯示器
4.單項(xiàng)選擇題()作為全面的有關(guān)維修的文件,是維修評(píng)審委員會(huì)報(bào)告的補(bǔ)充,包括與適航無關(guān)的維修項(xiàng)目。
A、MRB
B、MPD
C、SB
D、AD
5.單項(xiàng)選擇題()為適航當(dāng)局組織,制造廠商和航空公司參加,對(duì)維修gon工作和各種因素進(jìn)行研究和審定的常設(shè)機(jī)構(gòu)。
A、MRB
B、MPD
C、SB
D、AD
最新試題
()又稱進(jìn)場(chǎng),是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空由地面管制人員指揮對(duì)準(zhǔn)跑道下降的階段。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
B-247是第一架真正現(xiàn)代意義的客機(jī)。
題型:判斷題
整個(gè)飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操縱飛機(jī)偏航(左右偏轉(zhuǎn))的裝置是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
題型:判斷題
“神舟一號(hào)”屬于航空器。
題型:判斷題
大氣環(huán)境中的電離層又稱()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)場(chǎng)空港由()三大部分構(gòu)成。
題型:多項(xiàng)選擇題
APU的是()的英文縮寫。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題