列車(chē)運(yùn)動(dòng)方程式導(dǎo)出的距離與行車(chē)速度的關(guān)系為:;式中,
是()。
A.牽引狀態(tài)下的合力
B.惰行狀態(tài)下的合力
C.制動(dòng)狀態(tài)下的合力
D.減速運(yùn)行狀態(tài)下的合力
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一列車(chē)以75km/h的速度惰行進(jìn)入2.5‰的下坡道時(shí),其單位合力,若不改變工況,則列車(chē)將()。
A.加速運(yùn)行
B.等速運(yùn)行
C.減速運(yùn)行
D.停止
A.機(jī)車(chē)牽引力、列車(chē)運(yùn)行阻力
B.機(jī)車(chē)牽引力、機(jī)車(chē)運(yùn)行阻力
C.機(jī)車(chē)牽引力、列車(chē)制動(dòng)力
D.列車(chē)運(yùn)行阻力、列車(chē)制動(dòng)力
A.線路情況及輪軌之間的摩擦
B.線路情況及氣候條件
C.輪軌之間的摩擦及氣候條件
D.輪軌之間的摩擦及軌道不平順情況
A.車(chē)鉤牽引力
B.粘著牽引力
C.輪周牽引力
D.挽鉤牽引力
A.牽引電動(dòng)機(jī)功率
B.輪軌粘著力
C.電動(dòng)機(jī)允許電流限制
D.車(chē)鉤條件
最新試題
簡(jiǎn)述什么情況下需要更換鋁膠帶。
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
簡(jiǎn)述車(chē)軸修復(fù)時(shí)的整備要求。
車(chē)軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
車(chē)輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后,將重新組裝完成制動(dòng)盤(pán)的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)檢測(cè)(檢測(cè)位置在制動(dòng)盤(pán)摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過(guò)0.3mm。
車(chē)軸外邊面修復(fù)時(shí),在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
各過(guò)渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí),須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。
CRH380B車(chē)軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測(cè)量方式為1面3點(diǎn)。
鋁膠帶打磨時(shí),應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗,去除車(chē)輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車(chē)輪進(jìn)行擦干處理。