A、滿負(fù)荷
B、無(wú)負(fù)荷
C、超負(fù)荷
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A、開(kāi)路繼電器
B、主繼電器
C、油泵繼電器
A、記憶
B、學(xué)習(xí)
C、暖機(jī)
A、怠速
B、中速
C、高速
A、球面式
B、扎針式
C、滾柱式
A、起動(dòng)信號(hào);曲軸位置信號(hào)
B、起動(dòng)信號(hào);怠速觸點(diǎn)接觸情況
C、曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào);怠速觸點(diǎn)接觸情況
最新試題
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí),()。
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和()是否符合要求。
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí),()以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有()個(gè)附加氣隙。
通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的()能檢測(cè)出定子有無(wú)短路故障。
當(dāng)閃光器不工作時(shí),彈片的彈力小于電熱絲的拉力,觸點(diǎn)K處于()狀態(tài)。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過(guò)()使蓄電池恢復(fù)使用。
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。