A、半年內(nèi)有進(jìn)店記錄的客戶
B、一年內(nèi)有進(jìn)店記錄的客戶
C、建店以來所有有進(jìn)店記錄的客戶
D、門店銷售的全部客戶
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A、業(yè)務(wù)量預(yù)測
B、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)預(yù)測
C、業(yè)務(wù)量提升方案的決策支持
D、利潤率提升方案的決策支持
A、客戶活躍度=一段時間內(nèi)業(yè)務(wù)量/保有客戶總量
B、客戶活躍度的主要量化指標(biāo)是進(jìn)店頻次和一定周期返店率
C、客戶活躍度不能預(yù)警客戶流失
D、客戶活躍度決定活躍客戶數(shù)量
A、進(jìn)站臺次和活躍用戶數(shù)量呈反比
B、進(jìn)站臺次和活躍用戶數(shù)量無關(guān)
C、進(jìn)站臺次和活躍用戶數(shù)量呈正比
D、進(jìn)站臺次只和活躍用戶數(shù)量相關(guān)
A.15度傾斜
B.45度傾斜
C.垂直狀態(tài)
D.水平狀態(tài)
A.客戶群體
B.消費(fèi)習(xí)慣
C.客戶的購買動機(jī)
D.以上都包括
最新試題
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
以下哪個參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項(xiàng)是()
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項(xiàng),以下說法錯誤的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價格方面調(diào)研的是()