A、送貨
B、倉(cāng)儲(chǔ)
C、規(guī)劃
D、保險(xiǎn)
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B、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
C、差異化戰(zhàn)略
D、無(wú)差異化戰(zhàn)略
A、產(chǎn)品研究
B、營(yíng)銷環(huán)境研究
C、消費(fèi)者研究
D、促銷溝通研究
A、決策者
B、使用者
C、購(gòu)買者
D、發(fā)起者
最新試題
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
以下屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
汽車銷售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開(kāi)發(fā),能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。