A、庫(kù)存管理
B、運(yùn)輸管理
C、組織管理
D、訂貨管理
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B、對(duì)象
C、時(shí)期
D、周期
A、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)組合
B、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理
C、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)施
D、市場(chǎng)需求管理
A、購(gòu)銷(xiāo)差價(jià)
B、批零差價(jià)
C、地區(qū)差價(jià)
D、質(zhì)量差價(jià)
A、產(chǎn)品定位
B、目標(biāo)市場(chǎng)選擇
C、市場(chǎng)定位
D、目標(biāo)市場(chǎng)評(píng)估
A、報(bào)紙
B、電視
C、廣播
D、雜志
最新試題
汽車(chē)出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱(chēng)為()
以下屬于汽車(chē)目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力?()
以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售人員正確儀態(tài)的是()
國(guó)內(nèi)外已有汽車(chē)進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品。
()是純電動(dòng)車(chē)的“心臟”,其為整車(chē)提供動(dòng)力。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)?()
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車(chē)越過(guò)障礙物(如石塊等)的能力?()
汽車(chē)()開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē),處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。