問答題起重作業(yè)中“五個(gè)明確”的內(nèi)容是什么？
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5.單項(xiàng)選擇題起升機(jī)構(gòu)吊額定載荷，正常速度下降，合理制動(dòng)行程應(yīng)為（）V起升速度
A、V/15
B、V/20
C、V/100
D、V2/5000
最新試題
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
磁滯聯(lián)軸器采用了（）的傳動(dòng)方式，工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象，從而保證了電纜有較長的工作壽命。
題型：單項(xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過地面操作的按鈕來控制大車時(shí)，大車的最高速度只能達(dá)到全速的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的位置信號(hào)對小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
聯(lián)軸器在出廠前做過（）試驗(yàn)，半聯(lián)軸器、法蘭、制動(dòng)盤均有裝配位置標(biāo)記，安裝時(shí)必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常小車運(yùn)行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速，只與（）有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。
題型：單項(xiàng)選擇題
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題