單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車的車速從V1提高到2V1時，空氣阻力是原來的（）倍。
A.1
B.2
C.4
D.8
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)缆返脑O(shè)計車速為60km/h時，反向曲線間的直線段最小長度以不小于（）為宜。
A.60m
B.120m
C.180m
D.240m
2.單項(xiàng)選擇題在確定公路圓曲線不設(shè)超高的最小半徑時，一般橫向力系數(shù)μ采用（）。
A.0.035
B.0.05－0.10
C.0.10－0.16
D.0.20
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)公路的設(shè)計車速為100km/h時，緩和曲線最小長度不小于（）米。
A.50
B.85
C.100
D.120
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)圓曲線半徑R大于等于（）時，不需設(shè)置緩和曲線。
A.極限最小半徑
B.一般最小半徑
C.不設(shè)超高的最小半徑
D.臨界半徑
5.單項(xiàng)選擇題新建的一級公路，其路基設(shè)計標(biāo)高采用（）處的標(biāo)高。
A.分隔帶中線
B.路基邊緣
C.路面邊緣
D.中央分隔帶外側(cè)邊緣
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城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
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實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。
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