A.立即切斷電路
B.只需要報警不需要切斷電路
C.應(yīng)立即開另一臺發(fā)電機
D.先分級卸載,如再過載,再切斷電路
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A.2級
B.3級
C.4級
D.5級
A.1倍
B.3倍
C.5倍
D.10倍
A.自動卸載
B.過載保護(hù)
C.欠壓保護(hù)
D.繼電保護(hù)
A.短路
B.失壓
C.過載
D.逆功率
A.主開關(guān)過載延時跳閘
B.分級卸載延時
C.短路
D.發(fā)電機產(chǎn)生失壓
最新試題
在反饋控制系統(tǒng)中,給定值為r,被控量為y,對無差控制系統(tǒng),其超調(diào)量σp為()。
有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動后,被控量振蕩5~6次后穩(wěn)定在給定值上,這說明()。
衰減率大的控制系統(tǒng),說明控制系統(tǒng)的()。
在柴油機貨船機艙的常用控制系統(tǒng)中,屬于定值控制的有()。①輔鍋爐水位;②輔鍋爐蒸汽壓力;③燃油黏度;④氣缸冷卻水溫度;⑤主機穩(wěn)定運行的轉(zhuǎn)速;⑥分油機自動排渣。
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)不包括()。
最大動態(tài)偏差用來衡量控制系統(tǒng)的()。
船舶單參數(shù)定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)所出現(xiàn)的過渡過程多屬()。
反饋控制系統(tǒng)包括()。①遙測系統(tǒng);②定值控制系統(tǒng);③程序控制系統(tǒng);④邏輯控制系統(tǒng);⑤隨動控制系統(tǒng);⑥自動切換和報警系統(tǒng)。
在定值控制系統(tǒng)中,隨著衰減率的減小,系統(tǒng)的最大動態(tài)偏差emax和靜態(tài)偏差ε的變化是()。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動態(tài)過程波動較大,則是()。