單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,若水溫低于給定值,偏差較大,且偏差變化有些快,則()。

A.增加輸出接觸器連續(xù)通電
B.增加輸出接觸器斷續(xù)通電
C.減少輸出接觸器連續(xù)通電
D.減少輸出接觸器斷續(xù)通電


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1.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,改變冷卻水溫度的給定值是通過改變()來實(shí)現(xiàn)。

A.設(shè)定的電壓值
B.設(shè)定的電容值
C.設(shè)定的電阻值
D.設(shè)定的電流值

3.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,當(dāng)三通調(diào)節(jié)閥的旁通閥全開使電機(jī)停轉(zhuǎn)后,其復(fù)位方法是()。

A.停機(jī)后,手動(dòng)復(fù)位
B.運(yùn)行中手動(dòng)復(fù)位
C.水溫上升時(shí)自動(dòng)復(fù)位
D.水溫上升到給定值以上時(shí)自動(dòng)復(fù)位

5.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,比例微分控制電路的輸入量是(),其輸出信號(hào)送至()。

A.給定值,執(zhí)行電機(jī)M
B.偏差值,脈沖寬度調(diào)制器
C.測(cè)量值,“增加”、“減少”輸出接觸器
D.偏差值,執(zhí)行電機(jī)M

最新試題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,控制選擇閥始終輸出溫度控制信號(hào)的原因是()。①測(cè)黏計(jì)毛細(xì)管中間部位堵塞②調(diào)節(jié)器噴嘴擋板機(jī)構(gòu)中恒節(jié)流孔堵塞③調(diào)節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測(cè)黏計(jì)毛細(xì)管斷裂⑤定時(shí)器電路故障⑥柴油-重油轉(zhuǎn)換未完成

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,排水電磁閥通電的條件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自清洗濾器對(duì)每一個(gè)濾筒的清洗時(shí)間大約是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行黏度控制時(shí),控制對(duì)象是(),系統(tǒng)輸出量是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,EPC-400控制箱的輸出信號(hào)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若用于柴油─重油轉(zhuǎn)換的三通電磁閥嚴(yán)重漏氣,系統(tǒng)投入工作后,可能出現(xiàn)的故障是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,距離上次排渣較短時(shí)間內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值,且排水閥開啟120s后仍然超標(biāo),則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作的原因是()。①氣源未接通②測(cè)粘計(jì)失靈③定時(shí)器故障④溫度上限值設(shè)定低⑤溫度調(diào)節(jié)輸出信號(hào)太小⑥差壓變送器故障

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,在排渣過程中補(bǔ)償水電磁閥和操作水電磁閥動(dòng)作規(guī)律是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中,包括()。①控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的繼電器②控制清洗時(shí)間的延時(shí)繼電器③電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位開關(guān)④手動(dòng)清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時(shí)作用的RC電路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題